-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 6
Thứ ba, 14:31 Ngày 13/04/2021
Tình huống:
Trong khu vực phá hủy ô tô phế thải, một công nhân điều khiển xe nâng đang nâng các ô tô phế thải xuống khỏi một chiếc xe tải. Ngay khi xe nâng vừa nâng được một số ô tô lên, có một cuộc điện thoại gọi đến cho anh ta. Người công nhân đang rời khỏi xe nâng để nhận điện thoại mà không tắt máy.
Bây giờ hãy dự đoán loại tai nạn nào sẽ xảy ra trong bức tranh này?
Đây là tai nạn đã xảy ra!
Ngay sau khi người công nhân rời khỏi xe nâng, chiếc xe bắt đầu từ từ lăn xuống dốc. Bị bất ngờ, anh ta nhảy trở lại vào xe để tắt máy. Nhưng khi vô tình bám vào vô lăng để vào lại trong xe, anh ta làm chiếc xe quay sang trái. Kết quả là chiếc xe bị mất thăng bằng và lật nhào. Người công nhân bị cả chiếc xe đổ đè lên người và chết
Những lời khuyên để phòng tránh các tai nạn tương tự
Đảm bảo rằng tất cả công nhân điều khiển xe nâng, khi muốn rời khỏi xe, đều phải tuân thủ các hoạt động sau:
- Hạ dĩa nâng hàng xuống mặt đất
- Cài phanh tay
- Tắt máy
- Rút chìa khóa khởi động khỏi xe
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 3: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:44 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân đang dàn đều bê tông từ một xe tải bơm bê tông đổ vào mặt bằng xây dựng Có thể xảy ra: Cần của xe tải bơm bê tông bị gãy, làm cho tay cần rơi vào một công nhân Lời khuyên: 1. Trong quá trình kiểm tra trước khi bắt đầu công việc, hãy đảm bảo rằng không có vết nứt nào ở các cần của máy móc. 2. Trong những đợt kiểm tra đặc biệt và định kỳ cần kiểm tra các vết nứt ở cần của máy móc. Nếu có lo ngại máy có thể bị nứt, hãy kiểm tra bằng cách sử dụng máy phát hiện vết nứt. 3. Nếu phát hiện ra sự bất thường nào đó, hãy tiến hành sửa chữa ngay hoặc thực hiện các biện pháp cần thiết khác. 4. Hãy tuân theo tất cả các thông số kỹ thuật về sự ổn định, tải trọng tối đa và độ dài ống đầu cần cẩu được thiết lập cho kiểu xe bơm cụ thể đang được sử dụng 5. Khi cần cẩu đang được sử dụng, ngăn không cho công nhân đi bên dưới cần cẩu. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 62: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ ba, 10:18 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Một người công nhân mắc lỗi điều khiển cần trục khi đang tiến hành các thao tác nâng - hạ một động cơ, làm bị thương các ngón tay của người công nhân làm việc cùng. Khi đang sử dụng cần trục để hạ một động cơ vào giá đỡ, người công nhân cố gắng sắp thẳng hàng các lỗ tra bu lông, trong khi vẫn báo cho người vận hành cần trục từ từ hạ thấp cần trục. Khi người vận hành cần trục vô tình hạ cần trục ở vị trí quá xa, ngón tay của người công nhân nói trên bị kẹp giữa động cơ và giá đỡ. Biện pháp khắc phục: 1. Khi sắp thẳng hàng các lỗ trên một tải trọng treo, nên dùng một dụng cụ có móc vấu hoặc chốt dẫn hướng, không sử dụng ngón tay hoặc bàn tay để thao tác làm việc. 2. Khi làm việc với cần trục, người lao động cần liên tục ra hiệu và trao đổi rõ ràng với người điều khiển cần trục. 3. Công việc liên quan đến treo buộc vật có trọng tải lớn cần thực hiện theo cách phải giữ được vật đó cân bằng. Sử dụng móc treo kim loại được chỉ định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 27: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ ba, 14:01 Ngày 16/03/2021
Tình huống: Người lái xe tải ngồi trên xe ló đầu ra ngoài cửa xe để trao đổi và đưa tài liệu cho người điều khiển máy xúc thủy lực đang đi ngược chiều. Chiếc máy xúc này đã dừng bên cạnh nhưng động cơ vẫn chạy. Có thể xảy ra: Khi người điều khiển máy xúc quay sang để lấy tài liệu, áo của anh mắc vào cần điều khiển làm gầu xúc xoay sang bên. Một công nhân đang đứng phía sau chiếc xe tải bị ép giữa gầu máy xúc và thành xe tải. Lời khuyên: 1. Khi dừng hoạt động, hãy hạ thiết bị xuống, khóa cần điều khiển và tắt động cơ. 2. Quần áo đồng phục làm việc cần gọn gàng, cài khuy, đóng khóa đầy đủ. 3. Tránh các tư thế không đúng khi đang vận hành máy và hãy ra khỏi xe nếu phải trao đổi hoặc phải thực hiện các công việc cần thiết khác. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 52: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:31 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa một móc cần trục đang hoạt động và một vòng kẹp của búa rung. Một người công nhân đang cố gắng để chuyển một búa rung cho công việc sửa chữa, nhưng vì dây treo không ở xung quanh anh, anh ta gắn các móc cần trục trực tiếp vào vòng kẹp búa rung đồng thời tự mình vận hành cần trục treo. Khi anh vận hành móc cần trục, móc đã bắt đầu rời ra, và không suy nghĩ người công nhân đã cố gắng đỡ móc bằng tay phải của mình khi tải trọng đang được nâng, làm cho tay anh đã bị nghiền bẹp giữa móc và vòng kẹp. Lời khuyên 1.Hãy luôn sử dụng dây treo. Không nên đặt móc ở vị trí quá xa sẽ làm tải trọng lung lay, cần gắn móc trực tiếp trên tải trọng. 2. Khi treo một vật nặng sẽ rất khó để cân bằng, hãy sử dụng ít nhất hai người để thực hiện công việc và nâng cao đồ vật từ từ, đồng thời hãy quan sát giữ vật ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 54: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ tư, 11:35 Ngày 31/03/2021
Tình huống: Người công nhân đã bị thương ở tay trong khi đang thực hiện treo cái đục của máy nghiền quay vào một cần trục. Trong quá trình treo vào móc của máy cần trục một cái đục để nó có thể được gắn vào một máy nghiền, đục đã được buộc nhưng nó bắt đầu bị rơi, người công nhân vận hành định ngăn chặn nó bằng tay trái của mình, tuy nhiên bàn tay anh đã bị cái đục đập bàn tay xuống sàn. Lời khuyên: 1. Khi buộc dây treo để nâng vật có chiều dài có thể có thể bị quay đi quay lại cần sử dụng cái chặn quay. 2. Hãy cố gắng đứng xa khi vận hành cần trục, tránh bị vật nâng rơi hoặc va vào người. 3. Tuân thủ các quy tắc cơ bản của việc vận hành cần trục, và có các biện pháp phòng ngừa an toàn trước khi thực hiện công việc. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 26
Thứ hai, 10:33 Ngày 26/04/2021
Tình huống: Sử dụng xe nâng, một người lái xe chuẩn bị vận chuyển một bao tải (có quai) đựng vật liệu chịu lửa tới một xe tải đang đợi gần đó. Các bao tải này được chồng thành 3 tầng trên một nền nhà không bằng phẳng. Người lái xe lấy một bao tải ở trên tầng trên cùng, giữ nguyên bao tải treo trên cao trên dĩa nâng và lụi lại.. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã sảy ra Ngay sau khi người lái xe lùi xe , chiếc xe bị nghiêng về bên trái do nền nhà không bằng phẳng, làm cho bao tải bắt đầu lắc lư từ phải qua trái. Kết quả là xe nâng hạ bị đổ nhào. Người lái xe nhận thấy nguy hiểm, định nhảy ra khỏi ghế lái, nhưng không kịp, xe đổ và khung ca bin đè lên lái xe và là anh ta chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Đặt các bao tải lên trên bệ nâng, di chuyển chúng và sau đó chất lên xe tải ngoại trừ trường hợp rất khó thực hiện như vậy. 2. Khi đã chất tải, hạ dĩa nâng tới vị trí thấp nhất rồi mới di chuyển. 3. Trong trường hợp cần sử dụng xe nâng hạ để di chuyển các bao tải bằng dây hay đai treo thì phải sử dụng dụng cụ gá lắp chuyên dụng như dụng cụ gá lắp của cần trục và móc gá lắp của xe nâng. 4. Kiểm tra nền nhà trước khi sử dụng xe nâng hạ. Thực hiện những biện pháp phòng ngừa cần thiết như làm phẳng mặt nền, giảm tốc độ di chuyển, quay xe thật cẩn thận vv .. nhằm tránh các bao tải bị lắc lư. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Một vài tình huống gây thương tích khi lên, xuống xe tải
Thứ sáu, 09:09 Ngày 09/04/2021
Trong khi làm việc, một số hành động rất đơn giản như việc bước/leo lên, xuống xe tải để vận hành hay thực hiện các công việc có liên quan, công việc đơn giản thường diễn ra nên dễ bị người công nhân hoặc thợ vận hành xem nhẹ, tuy nhiên đôi khi lại gây thương tích làm ảnh hưởng đến sức khỏe, công việc, thời gian,… hoặc phải mất tiền chi phí cho tình huống không đáng để xảy ra. Tình huống 1: Trong quá trình thay thế gàu xúc, một người công nhân đã hoàn thành nhiệm vụ trên sàn của một chiếc xe tải và bắt đầu leo xuống. Anh đặt chân phải lên lốp xe và chuyển trọng lượng cơ thể để leo xuống, tuy nhiên chân phải của anh bị trượt, khiến anh bị ngã, chân trái va vào gàu xúc và thành rào bảo vệ của thùng xe và chân trái đã bị chấn thương. Tình huống 2 : Một người công nhân muốn bước từ sàn chiếc xe tải xuống đất, trời đang mưa, dưới đất có nước. Sử dụng bậc để phục vụ leo xuống của xe, anh cố gắng để nhảy từ bậc lên một khối bê tông cách khoảng 1m. Người công nhân bị mất thăng bằng, trượt chân,, người công nhân bị ngã và bong gân mắt cá chân. Tình huống 3: Một người công nhân bắt đầu leo xuống từ sàn một chiếc xe tải. Tay trái người công nhân nắm lấy khung của sàn xe tải, chân phải đặt lên bậc phục vụ lên xuống gần hộp dụng cụ. Tuy nhiên người công nhân bị trượt chân, ngã xuống đất và chân phải đã bị trật khớp. Tình huống 4: Sau khi dỡ một dầm gỗ từ sàn của một chiếc xe tải xuống đất, chiếc xe tải được lùi lại gần vị trí dầm vừa được dỡ xuống để thực hiện một số công việc khác, một người công nhân bước xuống khỏi sàn xe tải cùng với một dụng cụ. Khi vừa bước xuống, chân trái người công nhân vướng vào góc của dầm gỗ vừa được hạ xuống. Người công nhân bị ngã và bong gân mắt cá chân. Lời khuyên phòng tránh tai nạn tương tự: - Sử dụng bậc và tay vịn thích hợp để lên, xuống xe. - Hãy đặt an toàn lên hàng đầu, không sử dụng lốp xe hoặc lối tắt khác để lên, xuống xe. - Tăng số lượng điểm đặt chân đứng vững chắc từ một lên bốn. - Khi lên, xuống, hãy kiểm tra vị trí đặt chân đảm bảo an toàn trước khi chuyển toàn bộ trọng lượng cơ thể. - Cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn, dọn dẹp vị trí tại nơi làm việc. - Hộp dụng cụ cần đặt ở vị trí dễ tiếp cận nhằm hạn chế việc lên,xuống xe không cần thiết. Sưu tầm và tổng hợp: K.Dung (Nguồn tin: JICOSH)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 25
Thứ hai, 10:22 Ngày 26/04/2021
Tình huống: Một lái xe đỗ xe nâng ở bên phải của một xe tải trên con đường có dốc 6 độ. Anh xuống giúp mở dây buộc hàng hoá của xe tải. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Xe nâng hạ từ từ di chuyển bởi vì đầu của nó chúi xuống theo con dốc. Một bên của dĩa nâng thúc vào người công nhân và đẩy về phía xe tải, làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Hạ thấp dĩa nâng xuống nền, cài phanh tay khi đỗ, tắt máy và rút chìa khoá trước khi rời khỏi ghế lái. 2. Nếu phải đỗ xe trên dốc, cần phải đặt tấm chèn vào trước hoặc sau các bánh xe tuỳ theo trường hợp cụ thể. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam